서울지역 궤도노동자들이 6월 지방선거 후보들에게 공공교통 확대를 요구했다.

전국철도지하철노조협의회(궤도협의회)와 공공운수노조 서울지역본부·공공교통네트워크는 19일 오전 서울시청 앞에서 ‘공공교통이 서울의 미래다’라는 주제로 기자회견을 열고 “지방선거는 지역 공동체의 미래를 위한 지방자치단체의 역할을 진지하게 고민하고 논의하는 장이 돼야 한다”며 “공동체 구성원 모두에게 이동권을 보장하기 위한 지자체 역할을 촉구한다”고 밝혔다.

명순필 궤도협의회 의장(서울교통공사노조 위원장)은 “이동권은 개인의 문제가 아니라 이 사회를 지탱하는 시민과 노동자의 권리”라며 “모든 시민의 안전을 보장하고 기후위기를 해결하기 위한 교통공약이 필요하다”고 강조했다.

교통공공성을 강화하려면 경전철 운영구조를 개선해야 한다는 목소리도 높았다. 전유덕 공공운수노조 우이신설경전철지부장은 “서울시·사업시행자·운영사의 다단계 위탁구조로 운영되는 우이신설경전철은 공공성이 아닌 이윤을 추구하고 있다”며 “서울시장 후보들은 경전철을 만들어 표만 받고 끝날 게 아니라 정상적인 운영을 위한 방안을 찾아야 한다”고 말했다.

대중교통 이용자 친화적인 교통정책이 필요하다는 주장도 이어졌다. 김상철 공공교통네트워크 정책위원장은 “자가용 운전자는 미세먼지를 발생시키고 탄소를 배출시킨다”며 “서울시는 대중교통 이용자에게 더 많은 부담을 지울 게 아니라 인센티브를 줘야 한다”고 주장했다.

기자회견 참가자들은 △공공교통 확대를 통한 보편적 이동권 보장 △도시철도 민자사업 추진 중단과 재공영화를 요구했다. 정운교 공공운수노조 서울지역본부장은 “지하철 공영화와 민간위탁 철폐, 시민 안전과 편의 보장을 위해 투쟁하겠다”고 밝혔다.